Par chance rarement, l'Otis prend sa tire! Le beau temps permanent par ici, le prix du carbu., le plaisir du vélo sur la piste... pas besoin d'épiloguer.
Mais non fada, c'est pas un intégriste du vélo qui s'oblige à enfourcher son biclou sous les cordes pour rejoindre son taf. Ces jours là, Otis s'enfile dans sa boîte de métal avec un arrière goût de culpabilité tout de même.
Pour aller visiter son vieux en fin de semaine, pour partir camper (y a du barda à charrier), voir des potes, railleder, aussi il se met au volant. Pas un intégriste je te le répète!Qu'est-ce qu'il rencontre ces jours là? Devine!
Y en partout! En ville, sur les RD, les RN et sur les autoroutes, n'en parlons pas! Les petits Otis (Otischen) ont appréhendé leurs premières centaines en dépassant ces grands catafalques.
Putain de camions pleurerait Séchan!
Peut-être que Jacou lui-même et sa "révolution du comportement environnemental" songe-t-il aussi à ces monstres? Traduis Jacou, développe, bon sang!
L'Otis se permet de te souffler.
L'électricité française provient à 80% du nucléaire. Puisque que l'hydre est définitivement installée sur le territoire, utilisons là!
Jacou, lles 141R, les Diesel, les BB24000, les PRS, les sémaphores, les Ligures, les Mistral, les 3/8. Ca te dit rien toi dans ton palais parisien! La Gare, à l'Otis c'était sa deuxième maison.
Tu vois toujours pas la solution corrézien?
encore un coup de pouce: les trains roulent grâce à l'électricité nucléaire.
Alors? non? Tant pis!
Monte nous les sur des trémies ces bahuts, au moins les longues distances, les T.I.R.!
Quelle révolution, ce serait!

Tu amènerais mémé à Brégançon sans slalomer en permanence d'un bulgare à un irlandais, d'un tchèque à un yougoslave, d'un Norbert Defresanges à un espagnol! Tu poserais ton coude à la portière comme autrefois en écoutant Trénet. Tu sentirais à nouveau le parfum des vignobles rhôdaniens. Tu les percevais distinctement les cigales dès Avignon.
Quelle révolution ce serait!